La Delegación de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en Castilla-La Mancha ha pedido al Ayuntamiento de Toledo, así como a las consejerías de Fomento, Sanidad y Desarrollo Sostenible una apuesta decidida por la bicicleta, tanto en la ampliación y mejora de las redes ciclistas urbanas, como en el desarrollo de un servicio público de alquiler de bicicletas. Desde el Ayuntamiento de Toledo aseguran que ya trabajan en ello y que es un proyecto que está encima de la mesa.
Y es que, de momento, al servicio público de alquiler de bicicletas en la región, solo existe en Cuenca y Albacete, según señala la OCU en nota de prensa.
Petición de la OCU Castilla-La Mancha al Ayuntamiento de Toledo
Sobre las redes ciclistas, OCU Castilla-La Mancha considera que las escasas redes urbanas comparten problemas de extensión, conexión y señalización que lastran su uso.
En el caso de Toledo, apunta que aunque los carriles bici suman 31 kilómetros, están limitados a las zonas del Polígono, Santa Bárbara, la senda ecológica y las inmediaciones de la Peraleda
Como ya se incluye en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Toledo, propone enlazar la estación de tren, remonte de Safont y la estación de autobuses con un carril-bici –como ya se ha realizado en Ciudad Real junto a la estación de Ave– así como la creación de otras vías, tales como Buenavista-Hospital Tres Culturas-Valparaíso, por ejemplo.
Preguntada al respecto en rueda de prensa, la portavoz del equipo de Gobierno toledano, Noelia de la Cruz, ha explicado que ésta es una cuestión que está en fase de estudio, a través del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y a través de la Concejalía de Seguridad Ciudadana y Movilidad.
«Es una propuesta que está encima de la mesa y es un proyecto que está en nuestra cartera, y que nos gusta, y que estamos trabajando para intentar ponerlo en marcha lo antes posible», ha apuntado.
